Китай Вантажівка Виробник, Постачальник, Фабрика

12 червня Комісія Європейського Союзу винесла попереднє рішення щодо антисубсидійного розслідування електромобілів у Китаї, пропонуючи ввести тимчасові компенсаційні мита на електромобілі, імпортовані з Китаю.

Нещодавно д-р Чжу Лінг, віце-президент ZEEKR Intelligent Technology, опублікував на соціальних платформах останні офіційні зображення високої чіткості ZEEKR 7X, включаючи чотири кольори: білий полярний день, коричневий світанок, сірий зірковий сутінок і чорний полярна ніч. Автомобіль побудований на основі широкомасштабної архітектури SEA, вся серія використовує високовольтну платформу 800 В, позиціонується як п’ятимісний позашляховик середнього розміру та пропонує версії із заднім і повним приводом.

«Дім у Китаї» — це гасло розвитку BMW у Китаї, яке означає, що BMW хоче читати Китай, розуміти Китай і пустити коріння в Китаї; Volkswagen Group, яка поділяє таку саму концепцію розвитку, також має слоган «У Китаї, для Китаю», що демонструє рішучість Volkswagen змінюватися заради Китаю. На автосалоні в Ченду 2024 обидва бренди представили свої абсолютно нові продукти, які дійсно кардинально змінилися порівняно з минулим і навіть приголомшливі. Цього разу ми познайомилися з новими продуктами зблизька на автосалоні в Ченду та поспілкувалися з персоналом стенду, щоб глибше зрозуміти інновації закордонного бренду в китайському стилі.

Компанія Jetta опублікувала зображення попереднього перегляду свого нового седана VA7. Новий автомобіль можна розглядати як побратим Volkswagen Sagitar, але, судячи з орієнтації бренду Jetta, очікується, що ціна нового авто буде трохи нижчою за Sagitar. Повідомляється, що відкриття нового автомобіля відбудеться 10 листопада 2024 року.

Нещодавно ми дізналися з офіційних джерел, що AITO M8 планується запустити у квітні. Раніше транспортний засіб планувалося дебютувати на автосалоні в Шанхаї в квітні, продати в травні та розпочати поставки в червні. Очікується, що вся часова шкала може бути переміщена вгору. Для довідки, AITO M9 коштує від 469 800 до 569 800 юанів, тоді як LI L9 коштує від 409 800 до 439 800 юанів. Очікується, що ціна AITO M8 буде дуже близькою до ціни LI L9, створюючи пряму конкуренцію.

Тиск щодо зменшення витрат, підвищення безпеки та дотримання термінів поставок невблаганний у світі комерційних автомобілів. Роками ми покладалися на інтуїцію та ручні журнали, але даних завжди бракувало. Це змінилося, коли ми інтегрували телематику EXV у наші операції.