Китай Вантажівка збільшеного діапазону Виробник, Постачальник, Фабрика

Минулого місяця було створено 4 Year IM, нарешті дочекавшись свого «визначного моменту». У той час IM L6 На передпродажній прес-конференції генеральний директор IM joint Лю Тао, здавалося, імітував маркетингові процедури індустрії мобільних телефонів, влаштував всеохоплюючу драму «Bench marking» конкуруючих компаній і неодноразово висміював Xiaomi: «Є немає справжнього інтелекту», «Дизайн спирається на імітацію».

Бренд Nio Ledao щойно оголосив про передпродажну ціну свого першого продукту, Ledao L60, у 30 669 доларів, що на 4 184 долари дешевше, ніж стартова ціна конкуруючої моделі, Tesla Model Y. Генеральний директор компанії Лі Бінь розпочав захід пояснення значення «Ледао».

Нещодавно в Порт-оф-Спейн, столиці Тринідаду і Тобаго, було офіційно відкрито перший магазин BYD в Карибському регіоні. Захід відвідали близько 200 осіб, у тому числі посол Китайської Народної Республіки в Тринідаді і Тобаго і міністр туризму, культури і мистецтва Тринідаду і Тобаго Мітчелл.

Згідно з новинами AECOAUTO від 4 червня, Міністерство землі, інфраструктури, транспорту та туризму Японії повідомило 3 червня, що Toyota, Honda, Mazda, Yamaha та Suzuki вчинили шахрайство під час подання заявки на сертифікацію виробництва транспортних засобів.

У 2023 році автомобільна промисловість Китаю експортувала 4,91 мільйона автомобілів, вперше ставши найбільшим у світі експортером. Серед них 1,203 мільйона нових автомобілів на енергії експортовано. Почалася ера великого мореплавства, що приховує дивні та важкі історії боротьби. Ця серія статей в основному розповідає про те, як китайські автомобільні компанії виїжджають за кордон, щоб знайти нові можливості в новій структурі світової електричної та інтелектуальної автомобільної промисловості.

Оскільки електромобілі (EV) продовжують трансформувати світову транспортну галузь, попит на ефективну зарядну інфраструктуру стрімко зростає. Оператори зарядних станцій (CPO) повинні керувати сотнями або навіть тисячами зарядних станцій, забезпечуючи при цьому надійність, масштабованість і прибутковість. Хмарна система керування заряджанням для оператора зарядної точки відіграє вирішальну роль у забезпеченні централізованого моніторингу, інтелектуального керування енергією, виставлення рахунків у режимі реального часу та безперебійної взаємодії з користувачем.