Китай Легкий вантажівка Виробник, Постачальник, Фабрика

27 травня Avatr офіційно випустив свій новий позашляховик середнього розміру - Avatr 07 більш офіційні фото. Зрозуміло, що Avatr 07 є третім серійним автомобілем за технологією Avatr, позиціонуючи позашляховик середнього розміру, порівняно з Avatr 11 і Avatr 12, новий автомобіль матиме дві форми потужності: версію з розширеним запасом ходу та чисто електричну версію. Очікується, що його ціна буде в діапазоні 35 714-50 000 доларів США. Наразі MIIT завершив декларацію та буде внесений у список найнайшвидше в третьому кварталі.

XPENG MONA M03 привернув багато уваги. Адже його позиціонування нижче, ніж у бренду XPENG, тому багато друзів з обмеженим бюджетом звертають на нього пильну увагу. Зовнішній вигляд автомобіля був представлений на цій картці, і цього разу ми отримали шпигунські фотографії салону нового автомобіля. Повідомляється, що новий автомобіль буде представлений в серпні і позиціонується як чисто електричний компактний седан.

1 серпня Гу Хуінань, бренд-менеджер Hyper, оголосив, що закордонна версія Hyper SSR, першого масового суперкара в Китаї, офіційно зійшла з конвеєра. Відтоді китайські суперавтомобілі досягли свого першого масового експорту, а китайські автомобільні бренди знову зробили серйозний крок до світу, вписавши ще одну віху в історії автомобільного розвитку Китаю.

6 листопада 2024 року було офіційно запущено AION RT із п’ятьма версіями конфігурації з повним запасом ходу 520 км та 650 км. Новий автомобіль позиціонується як чистий електромобіль середнього розміру, побудований на станції чистого рівня AEP 3.0, високоукомплектована модель оснащена Lidar, використанням передового інтелектуального водіння та доставкою на ринок.

Новий автомобіль приймає навантажувальне тіло, розміщується як чистий електричний невеликий позашляховик, оснащений літієвими фосфатними батареями і має пікову потужність 135 кВт для приводного двигуна. Згідно з попередніми новинами, автомобіль є внутрішньо кодовою назвою S32 і, як очікується, буде вироблений на платформі Quantum Architecture 3, і, як очікується, він буде офіційно запущений у другому кварталі цього року.

Ця співпраця обертається навколо диверсифікованих продуктів інтелектуальної платформи кабіни Hyundai Motor Group, спрямований на зміцнення всебічної конкурентоспроможності та бізнесу Hyundai на китайських та глобальних ринках шляхом обміну вигідними ресурсами. Це ефективно просуне реалізацію стратегії SDV Hyundai (визначеного програмним забезпеченням транспортного засобу). Крім того, співпраця пошириться на глибоку промисловість-академічну дослідницьку співпрацю. Через промислові та орієнтовані на послуги університетські партнерства три сторони будуть обмінюватися інформацією про промисловість, ринок та передові технології, надалі інтегруватимуть ресурси промислової ланцюга, розв'язати синергетичний інноваційний потенціал та сприяти швидкій ітерації та комерціалізації інтелектуальних технологій транспортних засобів.