Китай Електричний транспорт Виробник, Постачальник, Фабрика

У 2023 році автомобільна промисловість Китаю експортувала 4,91 мільйона автомобілів, вперше ставши найбільшим у світі експортером. Серед них 1,203 мільйона нових автомобілів на енергії експортовано. Почалася ера великого мореплавства, що приховує дивні та важкі історії боротьби. Ця серія статей в основному розповідає про те, як китайські автомобільні компанії виїжджають за кордон, щоб знайти нові можливості в новій структурі світової електричної та інтелектуальної автомобільної промисловості.

Електричний седан Zeekr 007GT оснащений платформою 800В з одномоторним RWD (310 кВт) та подвійними моторними AWD (475 кВт). Оснащений акумуляторами 75 кВт · год або 100 кВт -год (LFP/потрійним літієм), він пропонує чотири варіанти діапазону до 825 км.

Новий автомобіль побудований на новій платформі. У майбутньому він буде доступний у 5 кольорах екстер’єру + 2 кольорах інтер’єру (спокійний чорний і елегантний білий), і буде представлений у квітні. Варто зазначити, що зараз у продажу Baojun Yue є лише тридверна версія.

Хвиля інтелекту вже прокотилася по автомобільній промисловості. Для моделей, які вже є на ринку, цінові переваги та оновлення конфігурації також важливі, якщо ви хочете продовжувати підтримувати або покращувати їх поточну конкурентоспроможність. На Пекінському автосалоні 2024 NIO представила модель NIOES7 2024 року, давайте подивимося на аспекти, в яких нова модель сповнена щирості.

Європейський Союз оголосив, що введе максимальне мито в 38,1% на імпорт електромобілів з Китаю, а президент Польщі Дуда відвідав Китай. Що ти тут робиш? Давайте поговоримо про впровадження ліній виробництва китайських електромобілів. Дуда особисто побував на заводі Geely і хотів запросити Geely побудувати завод у Польщі. Чому Geely?

Генеральний директор BMW Group (Олівер Зіпс) ще раз різко розкритикував заплановані ЄС тарифи на китайські електромобілі на зустрічі з фінансовими результатами минулої середи та запропонував скинути цілі оцінки викидів вуглецю.