Китай Електричний транспорт Виробник, Постачальник, Фабрика

27 травня Avatr офіційно випустив свій новий позашляховик середнього розміру - Avatr 07 більш офіційні фото. Зрозуміло, що Avatr 07 є третім серійним автомобілем за технологією Avatr, позиціонуючи позашляховик середнього розміру, порівняно з Avatr 11 і Avatr 12, новий автомобіль матиме дві форми потужності: версію з розширеним запасом ходу та чисто електричну версію. Очікується, що його ціна буде в діапазоні 35 714-50 000 доларів США. Наразі MIIT завершив декларацію та буде внесений у список найнайшвидше в третьому кварталі.

Тоді японська компанія Nikkei-BP провела повний демонтаж ущільнювача BYD і опублікувала книгу з детальним описом процесу демонтажу. Видавництво розібрало пломбу на вісім частин, включаючи кузов автомобіля, акумуляторну батарею, силову передачу, електронне управління та елементи салону.

Електричний седан Zeekr 007GT оснащений платформою 800В з одномоторним RWD (310 кВт) та подвійними моторними AWD (475 кВт). Оснащений акумуляторами 75 кВт · год або 100 кВт -год (LFP/потрійним літієм), він пропонує чотири варіанти діапазону до 825 км.

6 січня 2025 року компанія SAIC-GM офіційно оприлюднила деталі конфігурації свого останнього мікро-електричного автомобіля, чотиридверної версії Hongguang MINIEV. Зараз автомобіль доступний для попереднього замовлення через авторизовані канали.

18 квітня ми отримали офіційне зображення абсолютно нового седана середнього розміру Leapmotor, Leapmotor B01, з офіційного веб-сайту Leapmotor. Транспортний засіб побудований на абсолютно нової архітектури технологій Leap3.5 і дебютує на автосалоні Шанхая 2025 року. Варто зазначити, що цей транспортний засіб є продуктом, спільно розробленим та налаштованим спеціально для європейського ринку у співпраці з групою Stellantis, і, як очікується, він буде краще працювати з точки зору рушійного контролю. У той же час, з точки зору інтелекту, він, як очікується, відповідатиме Leapmotor B10, що містить 8295 Chip Intelligent Cockpit, 8650 інтелектуального водіння Chip + Lidar високого класу інтелектуального водіння.

У грудні 2008 року в індустріальному парку високих технологій BYD у Сіані було розпочато серійне виробництво першого в світі гібридного автомобіля, що підключається до електромережі, BYD F3DM, і народилася концепція «електрика на короткі відстані та нафта на великі відстані». Але на той час через незрілу технологію двигуна NEDC першого покоління технології DM, прийнятої F3DM, мав втрату потужності 10,7 л, а теплова ефективність двигуна становила лише 34%.