Китай Електричний транспорт Виробник, Постачальник, Фабрика

Нещодавно ми дізналися від офіційного Denza Automobile, що їх флагманський позашляховик, Denza N9 (параметри для розслідування), повинен офіційно запустити ввечері 21 березня. Новий транспортний засіб розміщується як повнорозмірний позашляховик, при цьому гібридна версія Plug-in буде випущена спочатку, і раніше оголошено ціновий діапазон попереднього продажу від 450 000 до 550 000 юанів.

Yizhi EV3 Plus було офіційно запущено з 2 моделями 13 січня 20125. Мікростий електричний автомобіль, Yizhi EV3 Plus додав електронну парковку EPB, старт без сенсору, взаємозв'язок мобільного телефону та інші функції. Що стосується трьох електрики, максимальна потужність двигуна становить 50 кВт, а енергетичні показники покращуються на 35%.

Кілька днів тому новий Genesis GV70 офіційно відкрив попередній продаж, причому передпродажна ціна люксової версії становила 41 971 долар, а флагманської версії – 56 056 доларів. Для довідки, офіційна орієнтовна ціна поточного GV70 становить $46 450-$57154, і здається, що нова модель більш приваблива з точки зору ціни.

Нещодавно ми отримали з відповідних каналів Nezha ST Test відео мисливської машини. Новий автомобіль позиціонується як чисто електричний середній і великий автомобіль і є першою моделлю, побудованою на Shanhai Platform 2.0.

Чим більше вітчизняної нової енергії виробляється, чим більше говорять вітчизняні автомобільні критики, тим багатослівніші вони. Подібно до того, як стародавні палацові алхіміки інтерпретували небесні явища, домашня нова енергія пролетіла повз, деякі аналітики сказали, що це далеко попереду, деякі сказали, що це кольоровий телевізор з холодильником, а деякі сказали, що це податок на IQ. Однак у Центральній Азії, за 4000 кілометрів від нас, китайські нові енергетичні транспортні засоби стикаються з зовсім іншою ситуацією.

Нова модель, оснащена абсолютно новою позашляховою платформою Hi4-Z, яка є набором гібридної платформи від Part-Time AWD, покращить запас ходу на чистій електриці.