Китай Поїздка з електроприводом Виробник, Постачальник, Фабрика

У 2023 році автомобільна промисловість Китаю експортувала 4,91 мільйона автомобілів, вперше ставши найбільшим у світі експортером. Серед них 1,203 мільйона нових автомобілів на енергії експортовано. Почалася ера великого мореплавства, що приховує дивні та важкі історії боротьби. Ця серія статей в основному розповідає про те, як китайські автомобільні компанії виїжджають за кордон, щоб знайти нові можливості в новій структурі світової електричної та інтелектуальної автомобільної промисловості.

«Вихід на море | Європейський Союз нарешті не зміг еволюціонувати. Оскільки Європейський Союз слідує темпу Сполучених Штатів і підвищує тарифи на китайські трамваї, китайська автомобільна промисловість з новою енергією в останні дні активно шукає рішення. Однак останні звіти з іноземні ЗМІ POLITICO просвітили автомобільні компанії в «хаосі», який також є ідея, яку нещодавно відстоював автор.

1 листопада ZEEKR офіційно оголосив, що нова версія 2025 ZEEKR X (параметр | запит) була офіційно запущена, і ціна старої моделі була скоригована в той же час, і новий автомобіль матиме 5 моделей у продажу, з ціновим діапазоном 149 000-199 000 юанів, а мінімальна ціна державної субсидії на заміну становить 135 000 юанів. З 1 листопада 2024 року по 30 листопада 2024 року (включно) чиновник запустить безкоштовний вибір у розмірі 5000 юанів протягом обмеженого часу, 0 початкового внеску/0 відсотків/0 очікування, 2200 юанів для домовленості про ціну та заміну уряду субсидія 15 тис.

30 листопада офіційний попередній перегляд автомобіля Peng 1 грудня буде запущена 8-місна версія Peng X9, чекаючи день, я думав, що справді 8-місна версія, не думав, що так звана "8-місна версія" є оновленням пасажирського сидіння. 1 грудня, офіційне оголошення автомобіля Peng, буде оновлення пасажирського сидіння Peng X9, "апаратне забезпечення може також OTA". Обладнання може також OTA'. Перед оновленням пасажирське сидіння Xiaopeng X9 має електрорегулювання в 4 напрямках; після оновлення пасажирське сидіння Xiaopeng X9 має електричне регулювання в 12 напрямках, нове регулювання висоти сидіння в 2 напрямках, кут нахилу подушки в 2 напрямках, сидіння з поперековою опорою в 4 напрямках і нове сидіння з 10-точковим масажем.

Нещодавно ми дізналися з офіційних джерел, що AITO M8 планується запустити у квітні. Раніше транспортний засіб планувалося дебютувати на автосалоні в Шанхаї в квітні, продати в травні та розпочати поставки в червні. Очікується, що вся часова шкала може бути переміщена вгору. Для довідки, AITO M9 коштує від 469 800 до 569 800 юанів, тоді як LI L9 коштує від 409 800 до 439 800 юанів. Очікується, що ціна AITO M8 буде дуже близькою до ціни LI L9, створюючи пряму конкуренцію.

10 березня ми отримали офіційні зображення нового седана від Saic Roewe, названого Roewe Pure Electric D6 (офіційно позначений як Roewe Pure Electric D6). Новий автомобіль буде побудований на чистому електричному архітектурі SAIC New General, пропонуючи дві версії діапазону 450 км та 520 км, і, як очікується, він буде запущений найближчим часом.