Китай Вживаний автомобіль Виробник, Постачальник, Фабрика

Генеральний директор BMW Group (Олівер Зіпс) ще раз різко розкритикував заплановані ЄС тарифи на китайські електромобілі на зустрічі з фінансовими результатами минулої середи та запропонував скинути цілі оцінки викидів вуглецю.

Нещодавно офіційно стартував попередній продаж мисливського автомобіля NETA S під NETA Auto. Новий автомобіль випустив 3 моделі з розширеним діапазоном, з діапазоном передпродажних цін від 24 902 до 29 843 доларів США. Будучи мисливською версією NETA S (panoramic view car), новинка як і раніше позиціонується як середньо-великий автомобіль, побудований на архітектурі Shanhai Platform 2.0. У передпродажній моделі цього разу використовується система живлення з розширеним радіусом дії, а чисто електрична версія буде запущена в майбутньому. Повідомляється, що новий автомобіль буде офіційно представлений у серпні, а масові поставки почнуться у вересні.

Кілька днів тому XPENG Motors офіційно оприлюднила шпигунські фотографії XPENG P7+, які раніше з’явилися в каталозі Міністерства промисловості та інформаційних технологій під внутрішнім кодовим ім’ям F57. У поєднанні з попередніми новинами, P7+ є першою моделлю нового покоління апаратної платформи для автономного керування XPENG, довжиною понад 5 метрів і колісною базою 3 метри, і вона буде офіційно випущена в четвертому кварталі.

Кілька днів тому ми дізналися від чиновника, що Light EV буде запущений 14 лютого 20125. Попередні замовлення для нової моделі вже розпочалися. Цей автомобіль офіційно розміщений як "чистий електричний транспортний засіб", який підтримує функції зовнішнього розряду та плоского складання сидіння, а макет простору дуже гнучкий.

У 2025 році, згідно з новим планом транспортного засобу, його мережа династії налаштована на вітання флагманського позашляховика у важкій вазі, Tang L. як "оновлену версію" поточної моделі Tang, Tang L - це не просто ітерація, а повна капітальний ремонт за розміром, технологіями та розкішшю. Цей новий флагман має на меті конкурувати з такими моделями, як Li Auto L6 та Aito M7. Давайте зануримось глибоко в дизайн, продуктивність та розумні конфігурації цієї довгоочікуваної нової моделі.

Ця співпраця обертається навколо диверсифікованих продуктів інтелектуальної платформи кабіни Hyundai Motor Group, спрямований на зміцнення всебічної конкурентоспроможності та бізнесу Hyundai на китайських та глобальних ринках шляхом обміну вигідними ресурсами. Це ефективно просуне реалізацію стратегії SDV Hyundai (визначеного програмним забезпеченням транспортного засобу). Крім того, співпраця пошириться на глибоку промисловість-академічну дослідницьку співпрацю. Через промислові та орієнтовані на послуги університетські партнерства три сторони будуть обмінюватися інформацією про промисловість, ринок та передові технології, надалі інтегруватимуть ресурси промислової ланцюга, розв'язати синергетичний інноваційний потенціал та сприяти швидкій ітерації та комерціалізації інтелектуальних технологій транспортних засобів.