Китай Чисто електричні важкі вантажівки Виробник, Постачальник, Фабрика

Чим більше вітчизняної нової енергії виробляється, чим більше говорять вітчизняні автомобільні критики, тим багатослівніші вони. Подібно до того, як стародавні палацові алхіміки інтерпретували небесні явища, домашня нова енергія пролетіла повз, деякі аналітики сказали, що це далеко попереду, деякі сказали, що це кольоровий телевізор з холодильником, а деякі сказали, що це податок на IQ. Однак у Центральній Азії, за 4000 кілометрів від нас, китайські нові енергетичні транспортні засоби стикаються з зовсім іншою ситуацією.

Ми пам’ятаємо, що до 1970-х виробники автомобілів робили свої автомобілі більшими, як за розміром, так і за робочим об’ємом, боячись, що люди скажуть, що вони маленькі. Пізніше стукнуло кілька нафтових криз, дорожнє середовище також стає все більш і більш людним, автомобіль в цілому став меншим. Однак в останні роки, з попитом на придбання автомобілів і змінами у формі енергії, автомобіль стає все більшим і більшим. П'ятиметровий седан в ряду великої кількості позашляховиків, MPV - це велика талія. Але розмір автомобіля назад, розмір дороги ніколи не може повернутися назад, тому повороти, бокове паркування стали проблемою. Для того, щоб безпосередньо вдарити споживачів по цій больовій точці, деякий час тому перелік крабового режиму Denza Z9GT як центр реклами продукту, багато менш досвідчених автолюбителів вважають, що ця функція надто крута, є найбільшою автомобільною 21-го століття. винахід! Але чи справді його винайшли у 21 столітті? Не обов'язково!

Як впорався перший автомобіль нової марки NIO? Аналіз результатів Onvo L60 "Winter First Test" - Новини - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

24 лютого ми дізналися від офіційного Чангана Qiyuan, що їхній позашляховик середнього до великого розміру, Qiyuan Q07, дебютує на публічному дебюті 27 лютого, з більш детальною інформацією про інтелектуальну систему водіння Тяньцху. В даний час відомо, що транспортний засіб використовує багатомодальну велику модель Tianzhu AI та центральну архітектуру комунікаційної мережі. Завдяки ефективному навчанню, швидкісному спілкуванню та високочастотними ітеративними оновленнями OTA, він досягає повної швидкості NOA та міста Ноа, пропонуючи користувачам передовий інтелектуальний досвід водіння. Автомобіль побудований на абсолютно-електричній платформі SDA і оснащений технологією Smart New Blue Whale.

Версія Exeed Star Era ES-Range Extended встановлена ​​офіційно запустити завтра, 10 березня. Новий транспортний засіб оснащений системою 1,5T, що випускає діапазон і вже розпочав передпродаж, пропонуючи чотири моделі з ціновим діапазоном попереднього продажу від 162 800 до 219 800 юанів.

Всесвітній Toyota C-HR+, побудований на платформі E-TNGA 2.0, пропонує одномоторні (FWD) та двомоторні (AWD) конфігурації з максимальним діапазоном 600 км. З 2750 -мм колісною базою, вона прорізається між міським крейсером та розміром BZ4X. Запускаючи за кордоном до кінця 2015 року, він надає пріоритет ефективності та продуктивності для міського та великого відстані.