Китай Автомобіль-розширювач Виробник, Постачальник, Фабрика

Останнім часом ми завжди говорили, що пікапи увійшли в хвилю нової енергії. Читачі, які, можливо, не знають пікапів, навіть не підозрюють про це визнання. Фактично, нові джерела енергії для пікапів уже з’являються тихо, і нова енергія тут стосується не лише чистої електроенергії.

30 листопада офіційний попередній перегляд автомобіля Peng 1 грудня буде запущена 8-місна версія Peng X9, чекаючи день, я думав, що справді 8-місна версія, не думав, що так звана "8-місна версія" є оновленням пасажирського сидіння. 1 грудня, офіційне оголошення автомобіля Peng, буде оновлення пасажирського сидіння Peng X9, "апаратне забезпечення може також OTA". Обладнання може також OTA'. Перед оновленням пасажирське сидіння Xiaopeng X9 має електрорегулювання в 4 напрямках; після оновлення пасажирське сидіння Xiaopeng X9 має електричне регулювання в 12 напрямках, нове регулювання висоти сидіння в 2 напрямках, кут нахилу подушки в 2 напрямках, сидіння з поперековою опорою в 4 напрямках і нове сидіння з 10-точковим масажем.

Попередня ціна продажу - це відносно висока мета порівняно з подібними за ціною електромобілів. Наприклад, Porsche Taycan, який починається з 898 000 юанів, продав 1829 одиниць у Китаї в 2024 році та 4208 одиниць у 2023 році.

24 лютого ми дізналися з відеоматеріального облікового запису Центру прямих продажів Dongfeng Peugeot, що під час конференції дилерів Dongfeng Peugeot 2025 року, як повідомляється, був оприлюднений новий бренд на ім'я "Shijie". Варто зазначити, що раніше оголошена модель Dongfeng Fukang 06 Міністерством промисловості та інформаційних технологій має новий логотип та ідентифікатор бренду "Hedmos", який відповідає інформації про "Shijie", припускаючи, що це може бути першою моделлю відповідно до цього Новий бренд.

Нещодавно ми дізналися від чиновників Mercedes-Benz, що абсолютно новий Mercedes-Benz CLA (Параметри | Запит) дебютує глобальним 13 березня. Повідомляється, що CLA, народжений з архітектури ММА, запропонує чисті електричні, легкі гібридні та гібридні версії, що підтримують технологію 800 В та інтелектуальні системи водіння L2 ++.

Всесвітній Toyota C-HR+, побудований на платформі E-TNGA 2.0, пропонує одномоторні (FWD) та двомоторні (AWD) конфігурації з максимальним діапазоном 600 км. З 2750 -мм колісною базою, вона прорізається між міським крейсером та розміром BZ4X. Запускаючи за кордоном до кінця 2015 року, він надає пріоритет ефективності та продуктивності для міського та великого відстані.