Китай Електрифікований автомобіль Виробник, Постачальник, Фабрика

15 березня ми дізналися від офіційного автомобіля Chery, що їх компактний седан, Arrizo 8 Pro, повинен офіційно запустити 22 березня. Транспортний засіб розпочав свій попередній продаж 1 березня, пропонуючи три конфігурації з ціновим діапазоном попереднього продажу від 119 900 до 135 900 юанів. Зокрема, високоефективна версія автомобіля 2.0T буде представлена ​​в травні для задоволення потреб користувачів, які шукають більше енергії.

AION UT буде запущено в лютому 2025 року, і новий автомобіль позиціонується як невеликий чисто електричний седан хетчбек, який є третьою глобальною стратегічною моделлю Aion. Згідно з попередніми новинами, попередній продаж нового автомобіля відбудеться в січні 2025 року.

Ми придбали Xiaomi SU7 Ultra з каталогу нових моделей транспортних засобів, звільнених від сплати податку на придбання транспортних засобів Міністерством промисловості та інформаційних технологій. Нова модель оснащена акумулятором ємністю 93,7 кВт/год, має запас ходу 520/555/600/630 км і має споряджену вагу 2360 кг. Його офіційно запустять у березень 2025 року. Новий автомобіль буде оснащений тією ж системою повного приводу з двома двигунами V8s + V6s, що й прототип, з потужністю 1548 кінських сил.

14 жовтня за пекінським часом за розкладом відбувся Паризький автосалон, який проходить раз на два роки. Незважаючи на те, що масштаби закордонних автосалонів скорочуються з кожним роком, на нинішньому автосалоні все ще представлено близько 30 нових автомобілів: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault та інші бренди випустили блискучі моделі.

Нещодавно медіа-особистість Джош Бірнс поділився в Інтернеті своїми концепціями Mazda Mazda 6E (відомий на внутрішньому рівні як EZ-6), гастролюючи. У транспортному засобі є класичний дизайн гальмування, який негайно привертає увагу. Джош передбачає, що ця Mazda Mazda 6e Tour, оснащена вбудованим шістьма двигуном, позиціонуючи його для конкуренції безпосередньо з BMW M340i, Audi S5 Avant та Mercedes-AMG C43.

Ця співпраця обертається навколо диверсифікованих продуктів інтелектуальної платформи кабіни Hyundai Motor Group, спрямований на зміцнення всебічної конкурентоспроможності та бізнесу Hyundai на китайських та глобальних ринках шляхом обміну вигідними ресурсами. Це ефективно просуне реалізацію стратегії SDV Hyundai (визначеного програмним забезпеченням транспортного засобу). Крім того, співпраця пошириться на глибоку промисловість-академічну дослідницьку співпрацю. Через промислові та орієнтовані на послуги університетські партнерства три сторони будуть обмінюватися інформацією про промисловість, ринок та передові технології, надалі інтегруватимуть ресурси промислової ланцюга, розв'язати синергетичний інноваційний потенціал та сприяти швидкій ітерації та комерціалізації інтелектуальних технологій транспортних засобів.