Китай Електричний двигун Виробник, Постачальник, Фабрика

Два відомі японські автовиробники, Suzuki та Subaru, нещодавно оголосили про повне закриття своїх заводів, рішення, яке привернуло широку увагу в промисловості та на ринку.

12 червня Комісія Європейського Союзу винесла попереднє рішення щодо антисубсидійного розслідування електромобілів у Китаї, пропонуючи ввести тимчасові компенсаційні мита на електромобілі, імпортовані з Китаю.

Довжина кузова нової моделі становить 5126 мм при колісній базі 3088 мм. Він забезпечує два типи системи живлення, повну зарядку та розширення діапазону, і планується перший випуск на автосалоні в Гуанчжоу 15 листопада 2024 року.

Влітку BYD модель позиціонувалася як MPV середнього та великого розміру.

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon стартував 8 грудня. Абсолютно новий інтелектуальний чисто електричний позашляховик Bozhi 3X слугував пілотним автомобілем заходу та з’явився на марафонській трасі з десятками тисяч бігунів, що також стало першим випадком, коли компанія Guangma використала повноцінний інтелектуальний автомобіль високого класу. водіння пілотного автомобіля, впроваджуючи в подію нові елементи передової інтелектуальної технології. GAC Toyota також оголосила, що відтепер Bozhi 3X офіційно запустить онлайн-замовлення, приймаючи замовлення споживачів, і нова зірка Zhidian сильно стартувала.

Нова модель оснащена двигуном заднього приводу з максимальною потужністю 200 кВт і літій-залізо-фосфатним акумулятором ємністю 70,26 кВт-год із запасом ходу CLTC 650 км. На додаток до нових моделей чисто електричної версії, він також анонсував версію з розширеним запасом ходу, яка використовує систему живлення з розширеним діапазоном 1,5 Т, повністю електричний запас ходу до 235 км і повний діапазон досягає 1250 км.