Китай Автомобіль з електроприводом Виробник, Постачальник, Фабрика

Якщо ви хочете сказати, яка модель є найпопулярнішою на сьогодні, це також SUV, коли ви дивитеся на світ! Згідно з новим аналізом Міжнародного енергетичного агентства, у 2023 році на позашляховики припадало 48% світових продажів автомобілів. Це означає, що майже кожен другий проданий автомобіль є позашляховиком. У Китаї продажі автомобілів у січні цього року склали близько 2,439 млн одиниць, з яких 1,149 млн – позашляховики, що також перевищило 47%. Китайці так люблять позашляховики, тож коли з’явився перший позашляховик? Сьогодні давайте розглянемо історію позашляховиків у Китаї.

Можливо, на той час було не те середовище. У наступні роки всі ці китайські бренди відмовилися від ідеї виробництва спортивних автомобілів. Лише в 2016 році перед людьми з'явився ще один китайський спорткар - Qiantu K50. Спорткар на даний момент вже не порівняти з тими автомобілями, які прийшли назустріч.

У міру того, як все більше і більше китайських компаній, що займаються виробництвом нових енергоносіїв, розширюють свій ринок у Європі, передові та дешеві електромобілі з Китаю надходять у Європу, а президент Європейського Союзу Фон дер Ляєн заявила, що Європейський Союз готовий запровадити штрафні мита на імпорт китайських автомобілів.

Нещодавно Hyundai випустив офіційні зображення абсолютно нового Nexo FCEV. Новий транспортний засіб розміщується як позашляховик середнього розміру і використовує водневі паливні елементи як джерело енергії. Новий автомобіль оснащений абсолютно новим зовнішнім виглядом та інтер’єром, з поліпшенням потужності та дальності водіння порівняно з поточною моделлю.

Нещодавно ми дізналися на стенді автосалону Шанхая, що Mazda EZ - 60, як очікується, потрапить на ринок до кінця серпня. Цей транспортний засіб розташований як позашляховик середнього розміру і побудований на платформі Changan EPA. Він пропонує як чисті - електричні, так і розширені силові агрегатки, і є другою новою моделлю енергетичного транспортного засобу Mazda.

У 2023 році автомобільна промисловість Китаю експортувала 4,91 мільйона автомобілів, вперше ставши найбільшим у світі експортером. Серед них 1,203 мільйона нових автомобілів на енергії експортовано. Почалася ера великого мореплавства, що приховує дивні та важкі історії боротьби. Ця серія статей в основному розповідає про те, як китайські автомобільні компанії виїжджають за кордон, щоб знайти нові можливості в новій структурі світової електричної та інтелектуальної автомобільної промисловості.