Китай Позашляховик Авто Виробник, Постачальник, Фабрика

Нещодавно Майкл Кірш, президент і генеральний директор Porsche China, сказав: «Що стосується подібності між Xiaomi SU7 і Porsche, я думаю, що хороший дизайн завжди має мовчазне розуміння».

Від офіційного представника ми дізналися, що новий мікро-електричний автомобіль під брендом Zhidou——Rainbow офіційно представлений, із загалом 5 конфігураціями нового автомобіля. Новий автомобіль має розумний і милий дизайн, а конфігурація відносно основний.

«Дім у Китаї» — це гасло розвитку BMW у Китаї, яке означає, що BMW хоче читати Китай, розуміти Китай і пустити коріння в Китаї; Volkswagen Group, яка поділяє таку саму концепцію розвитку, також має слоган «У Китаї, для Китаю», що демонструє рішучість Volkswagen змінюватися заради Китаю. На автосалоні в Ченду 2024 обидва бренди представили свої абсолютно нові продукти, які дійсно кардинально змінилися порівняно з минулим і навіть приголомшливі. Цього разу ми познайомилися з новими продуктами зблизька на автосалоні в Ченду та поспілкувалися з персоналом стенду, щоб глибше зрозуміти інновації закордонного бренду в китайському стилі.

Ми дуже здивовані, побачивши такий цікавий пікап у 2024 році. Пан Лей Цзюнь на конференції Xiaomi SU7 витратив багато часу на представлення переднього багажника Xiaomi SU7 і успішно об’єднав великий передній багажник, інтеграцію та просування разом, з фактичного використання, передній багажник дійсно має багато сценаріїв використання . Але очевидно, що передній багажник не є винятковим для автомобілів чи позашляховиків, і тепер перший пікап із переднім багажником у Китаї нарешті з’явився.

Кілька днів тому ми дізналися від чиновників AVATR, що Avatr 07 Pro+ буде запущений 18 лютого, чиновник заявив, що новий автомобіль буде оснащений повним набором інтелектуальних рішень для водіння Huawei Qiankun, втоми на далекі відстані, труднощів для паркування, і міські затори можуть бути вирішені, але конкретні відмінності з поточною моделлю Pro не зрозумілі, і очікується, що нова конфігурація автомобіля буде модернізована.

Тиск щодо зменшення витрат, підвищення безпеки та дотримання термінів поставок невблаганний у світі комерційних автомобілів. Роками ми покладалися на інтуїцію та ручні журнали, але даних завжди бракувало. Це змінилося, коли ми інтегрували телематику EXV у наші операції.