Китай Пікапи Виробник, Постачальник, Завод

Говорячи про Lotus, про кого ви згадуєте в першу чергу? Це легка та маневрена Elise чи більш схожа на суперкар Evora? З приходом ери електрифікації рев двигуна зник, і тепер у нас є новий електричний суперкар Lotus——EMEYA, згідно з наявною інформацією, новий автомобіль буде запущено у виробництво наступного року. EMEYA R+ — це високопродуктивна версія цього автомобіля.

Згідно з повідомленнями ЗМІ, Audi A5L, який FAW Audi збирається представити, який є наступником нинішнього A4L, стане першою моделлю, оснащеною інтелектуальним рішенням водіння Huawei, і, як очікується, дебютує на автосалоні в Гуанчжоу цього року та буде вийшов на ринок у середині 2025 року.

Зараз китайські бренди займають половину автомобільного ринку. Крім седанів, позашляховиків та інших повсякденних автомобілів для звичайних людей, спортивні автомобілі, в яких раніше майже домінували іноземні бренди, тепер також мають вітчизняну продукцію. Але не думайте, що китайські бренди тільки в останні роки почали випускати спортивні автомобілі. Якщо говорити про засновника вітчизняних спортивних автомобілів, то він може бути старший за деяких моїх друзів тут! Сьогодні давайте розберемося, як китайці крок за кроком створюють свої мрії про спортивний автомобіль.

Нещодавно Майкл Кірш, президент і генеральний директор Porsche China, сказав: «Що стосується подібності між Xiaomi SU7 і Porsche, я думаю, що хороший дизайн завжди має мовчазне розуміння».

На автосалоні в Тяньцзіні 2024 року BYD Hiace 05 DM-i відкрила публічну появу. Раніше автомобіль був офіційно представлений, загалом 4 моделі та ціновий діапазон від 16 230 до 20 546 доларів США. Hiace 05 DM-i позиціонується як компактний позашляховик і буде оснащений гібридною силовою установкою об’ємом 1,5 л, оснащеною новітньою гібридною технологією BYD DM5.0, зосередженою на економії палива.

У грудні 2008 року в індустріальному парку високих технологій BYD у Сіані було розпочато серійне виробництво першого в світі гібридного автомобіля, що підключається до електромережі, BYD F3DM, і народилася концепція «електрика на короткі відстані та нафта на великі відстані». Але на той час через незрілу технологію двигуна NEDC першого покоління технології DM, прийнятої F3DM, мав втрату потужності 10,7 л, а теплова ефективність двигуна становила лише 34%.