Китай Легкові вантажівки Виробник, Постачальник, Фабрика

Генеральний директор BMW Group (Олівер Зіпс) ще раз різко розкритикував заплановані ЄС тарифи на китайські електромобілі на зустрічі з фінансовими результатами минулої середи та запропонував скинути цілі оцінки викидів вуглецю.

Чим більше вітчизняної нової енергії виробляється, чим більше говорять вітчизняні автомобільні критики, тим багатослівніші вони. Подібно до того, як стародавні палацові алхіміки інтерпретували небесні явища, домашня нова енергія пролетіла повз, деякі аналітики сказали, що це далеко попереду, деякі сказали, що це кольоровий телевізор з холодильником, а деякі сказали, що це податок на IQ. Однак у Центральній Азії, за 4000 кілометрів від нас, китайські нові енергетичні транспортні засоби стикаються з зовсім іншою ситуацією.

Два відомі японські автовиробники, Suzuki та Subaru, нещодавно оголосили про повне закриття своїх заводів, рішення, яке привернуло широку увагу в промисловості та на ринку.

«Дім у Китаї» — це гасло розвитку BMW у Китаї, яке означає, що BMW хоче читати Китай, розуміти Китай і пустити коріння в Китаї; Volkswagen Group, яка поділяє таку саму концепцію розвитку, також має слоган «У Китаї, для Китаю», що демонструє рішучість Volkswagen змінюватися заради Китаю. На автосалоні в Ченду 2024 обидва бренди представили свої абсолютно нові продукти, які дійсно кардинально змінилися порівняно з минулим і навіть приголомшливі. Цього разу ми познайомилися з новими продуктами зблизька на автосалоні в Ченду та поспілкувалися з персоналом стенду, щоб глибше зрозуміти інновації закордонного бренду в китайському стилі.

1 листопада ZEEKR офіційно оголосив, що нова версія 2025 ZEEKR X (параметр | запит) була офіційно запущена, і ціна старої моделі була скоригована в той же час, і новий автомобіль матиме 5 моделей у продажу, з ціновим діапазоном 149 000-199 000 юанів, а мінімальна ціна державної субсидії на заміну становить 135 000 юанів. З 1 листопада 2024 року по 30 листопада 2024 року (включно) чиновник запустить безкоштовний вибір у розмірі 5000 юанів протягом обмеженого часу, 0 початкового внеску/0 відсотків/0 очікування, 2200 юанів для домовленості про ціну та заміну уряду субсидія 15 тис.

2 грудня 2024 року ми дізналися від представника AVATR, що його середній і великий позашляховик - новий AVATR 11 був офіційно представлений, як модифікована модель, він запустив чисто електричну версію та версію з розширеним діапазоном, загалом 5 моделей конфігурації.