Китай Авто з електроприводом Виробник, Постачальник, Фабрика

Нещодавно Майкл Кірш, президент і генеральний директор Porsche China, сказав: «Що стосується подібності між Xiaomi SU7 і Porsche, я думаю, що хороший дизайн завжди має мовчазне розуміння».

Кілька днів тому новий Genesis GV70 офіційно відкрив попередній продаж, причому передпродажна ціна люксової версії становила 41 971 долар, а флагманської версії – 56 056 доларів. Для довідки, офіційна орієнтовна ціна поточного GV70 становить $46 450-$57154, і здається, що нова модель більш приваблива з точки зору ціни.

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon стартував 8 грудня. Абсолютно новий інтелектуальний чисто електричний позашляховик Bozhi 3X слугував пілотним автомобілем заходу та з’явився на марафонській трасі з десятками тисяч бігунів, що також стало першим випадком, коли компанія Guangma використала повноцінний інтелектуальний автомобіль високого класу. водіння пілотного автомобіля, впроваджуючи в подію нові елементи передової інтелектуальної технології. GAC Toyota також оголосила, що відтепер Bozhi 3X офіційно запустить онлайн-замовлення, приймаючи замовлення споживачів, і нова зірка Zhidian сильно стартувала.

Нещодавно ми дізналися з офіційних джерел, що AITO M8 планується запустити у квітні. Раніше транспортний засіб планувалося дебютувати на автосалоні в Шанхаї в квітні, продати в травні та розпочати поставки в червні. Очікується, що весь часовий графік може бути переміщений вгору. Для довідки, AITO M9 коштує від 469 800 до 569 800 юанів, тоді як LI L9 коштує від 409 800 до 439 800 юанів. Очікується, що ціна AITO M8 буде дуже близькою до ціни LI L9, створюючи пряму конкуренцію.

Кілька днів тому XPENG Motors офіційно оприлюднила шпигунські фотографії XPENG P7+, які раніше з’явилися в каталозі Міністерства промисловості та інформаційних технологій під внутрішнім кодовим ім’ям F57. У поєднанні з попередніми новинами, P7+ є першою моделлю нового покоління апаратної платформи для автономного керування XPENG, довжиною понад 5 метрів і колісною базою 3 метри, і вона буде офіційно випущена в четвертому кварталі.

Як модель заміни поточної моделі поточного Tayron, він побудований на MOB evo. Колісна база на 60 мм довша, ніж у поточної моделі, і становить 2791 мм. Як глобальна модель, на європейському ринку вона носить назву Tayron замість Tiguan Allspace. І він буде представлений як Tiguan на ринку Північної Америки.