Китай Авто з електроприводом Виробник, Постачальник, Фабрика

Чи може BYD конкурувати з Toyota на внутрішньому ринку? Згідно з останніми даними про продажі, у першій половині 2024 року частка BYD на японському ринку електромобілів наближається до 3%. Це сталося незважаючи на те, що компанія випустила свій перший електромобіль у регіоні лише минулого року.

Нещодавно ми дізналися, що очікується, що в 2028 або 2029 роках офіційно запущений гольф покоління. Це покоління моделі буде розроблено виключно з акумулятором - електричним транспортним засобом як серцевину і, ймовірно, буде названо id.golf. Він буде вироблений на заводі Volkswagen у Вольфсбурзі, Німеччина. Версія моделі з паливом буде перенесена на фабрику в Мексиці. Очікується, що він зазнає значних оновлень на основі покоління MK8.5 та буде проданий поряд із id.golf.

15 березня ми дізналися від офіційного автомобіля Chery, що їх компактний седан, Arrizo 8 Pro, повинен офіційно запустити 22 березня. Транспортний засіб розпочав свій попередній продаж 1 березня, пропонуючи три конфігурації з ціновим діапазоном попереднього продажу від 119 900 до 135 900 юанів. Зокрема, високоефективна версія автомобіля 2.0T буде представлена ​​в травні для задоволення потреб користувачів, які шукають більше енергії.

Чотири основні процеси автомобільного виробництва - це штампування, зварювання, фарбування та остаточне складання.

10 листопада Чжоу Лін, генеральний менеджер із брендів і комунікацій SAIC-GM-Wuling, заявив у своєму особистому Weibo, що Baojun Yunguang може бути перейменовано на Xiangjing, але наразі обговорюється статус колекції, але не завершено. При цьому, за попередньою інформацією, випуск автомобіля очікується протягом року.

5 квітня ми дізналися з відповідних каналів, що Dongfeng Nano 06, розміщений як компактний позашляховик, дебютує офіційним дебютом 8 квітня. Він побудований на платформі Dongfeng Quantum Architecture 3.0 і планується потрапити на ринок у Q2.