Китай Дизельні транспортні засоби Виробник, Постачальник, Фабрика

Кілька днів тому новий Genesis GV70 офіційно відкрив попередній продаж, причому передпродажна ціна люксової версії становила 41 971 долар, а флагманської версії – 56 056 доларів. Для довідки, офіційна орієнтовна ціна поточного GV70 становить $46 450-$57154, і здається, що нова модель більш приваблива з точки зору ціни.

12 вересня відбувся офіційний запуск нової Toyota RAV4. Всього було представлено 9 моделей нового автомобіля за ціною від 23 915 до 41 943 доларів, а стартова ціна була знижена на 945 доларів. Нова модель зосереджена на оновленні екстер’єру та інтер’єру Fashion PLUS Edition. Нові покупці можуть отримати знижку до $45,07, а офіційна ціна буде знижена до $1126, а також ще $3380 офіційних обмежених тимчасових прав і інтересів (станом на 30 вересня). 0 початкового внеску та розстрочка до 5 років.

Автосалон у Гуанчжоу 2024: елітна модель Deepal SL03 з чистим електричним струмом дебютує 14 листопада 2024 року, запас ходу нового автомобіля 530 км, підтримка зарядки 3C, вихідна ціна на чисто електричну версію знижується:

AION UT буде запущено в лютому 2025 року, і новий автомобіль позиціонується як невеликий чисто електричний седан хетчбек, який є третьою глобальною стратегічною моделлю Aion. Згідно з попередніми новинами, попередній продаж нового автомобіля відбудеться в січні 2025 року.

Нещодавно ми дізналися з офіційних джерел, що AITO M8 планується запустити у квітні. Раніше транспортний засіб планувалося дебютувати на автосалоні в Шанхаї в квітні, продати в травні та розпочати поставки в червні. Очікується, що вся часова шкала може бути переміщена вгору. Для довідки, AITO M9 коштує від 469 800 до 569 800 юанів, тоді як LI L9 коштує від 409 800 до 439 800 юанів. Очікується, що ціна AITO M8 буде дуже близькою до ціни LI L9, створюючи пряму конкуренцію.

Згідно з останніми повідомленнями ЗМІ, Tesla розробляє спрощений варіант моделі Y, спеціально для Китаю-найбільший у світі ринок найбільш продаваних електромобілів. Під керівництвом своєї китайської команди нова модель зберігає існуючі конфігурації акумулятора, силового агрегату та шасі для прискорення виробництва, одночасно обрізаючи несуттєві функції. Стратегія спрямована на протидію активізації конкуренції з боку місцевих брендів EV, що домінують у графіках продажів, хоча Tesla China ще офіційно підтвердив цей план.