Китай Електромобіль на акумуляторі Виробник, Постачальник, Фабрика

Чим більше вітчизняної нової енергії виробляється, чим більше говорять вітчизняні автомобільні критики, тим багатослівніші вони. Подібно до того, як стародавні палацові алхіміки інтерпретували небесні явища, домашня нова енергія пролетіла повз, деякі аналітики сказали, що це далеко попереду, деякі сказали, що це кольоровий телевізор з холодильником, а деякі сказали, що це податок на IQ. Однак у Центральній Азії, за 4000 кілометрів від нас, китайські нові енергетичні транспортні засоби стикаються з зовсім іншою ситуацією.

Нещодавно офіційно стартував попередній продаж мисливського автомобіля NETA S під NETA Auto. Новий автомобіль випустив 3 моделі з розширеним діапазоном, з діапазоном передпродажних цін від 24 902 до 29 843 доларів США. Будучи мисливською версією NETA S (panoramic view car), новинка як і раніше позиціонується як середньо-великий автомобіль, побудований на архітектурі Shanhai Platform 2.0. У передпродажній моделі цього разу використовується система живлення з розширеним радіусом дії, а чисто електрична версія буде запущена в майбутньому. Повідомляється, що новий автомобіль буде офіційно представлений у серпні, а масові поставки почнуться у вересні.

21 серпня було офіційно представлено Royal Theatre Edition моделей AVATR 11/12 за ціною 63 380 доларів США. Нова модель також стане новою топовою моделлю AVATR 11 і AVATR 12. Автомобіль буде доповнено рядом деталей екстер’єру та ексклюзивними конфігураціями інтер’єру.

Новий автомобіль був офіційно представлений на автосалоні в Гуанчжоу 2024 року.
Він має дві версії: повністю заряджену та гібридну, всього 5 типів. Він позиціонувався як транспортний засіб середнього та великого розміру.

30 листопада офіційний попередній перегляд автомобіля Peng 1 грудня буде запущена 8-місна версія Peng X9, чекаючи день, я думав, що справді 8-місна версія, не думав, що так звана "8-місна версія" є оновленням пасажирського сидіння. 1 грудня, офіційне оголошення автомобіля Peng, буде оновлення пасажирського сидіння Peng X9, "апаратне забезпечення може також OTA". Обладнання може також OTA'. Перед оновленням пасажирське сидіння Xiaopeng X9 має електрорегулювання в 4 напрямках; після оновлення пасажирське сидіння Xiaopeng X9 має електричне регулювання в 12 напрямках, нове регулювання висоти сидіння в 2 напрямках, кут нахилу подушки в 2 напрямках, сидіння з поперековою опорою в 4 напрямках і нове сидіння з 10-точковим масажем.

Згідно з останніми повідомленнями ЗМІ, Tesla розробляє спрощений варіант моделі Y, спеціально для Китаю-найбільший у світі ринок найбільш продаваних електромобілів. Під керівництвом своєї китайської команди нова модель зберігає існуючі конфігурації акумулятора, силового агрегату та шасі для прискорення виробництва, одночасно обрізаючи несуттєві функції. Стратегія спрямована на протидію активізації конкуренції з боку місцевих брендів EV, що домінують у графіках продажів, хоча Tesla China ще офіційно підтвердив цей план.