додому > Новини > Новини галузі

Завдяки інтелектуальному керуванню 8 грудня перший автомобіль Bozhi 3X відкриває онлайн-замовлення

2024-12-12

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon стартував 8 грудня. Абсолютно новий інтелектуальний чисто електричний позашляховик Bozhi 3X слугував пілотним автомобілем заходу та з’явився на марафонській трасі з десятками тисяч бігунів, що також стало першим випадком, коли компанія Guangma використала повноцінний інтелектуальний автомобіль високого класу. водіння пілотного автомобіля, впроваджуючи в подію нові елементи передової інтелектуальної технології. GAC Toyota також оголосила, що відтепер Bozhi 3X офіційно запустить онлайн-замовлення, приймаючи замовлення споживачів, і нова зірка Zhidian сильно стартувала.

    

Будучи повноцінним інтелектуальним позашляховиком високого класу, Bozhi 3X пілотував Гуанчжоуський марафон, який став кульмінацією цьогорічного Гуанчжоуського марафону, додавши до заходу три основні елементи: низький рівень викидів вуглецю, технології та безпеку, підкреслюючи новий стиль «Наука та технологія Гуангма» та «Зелена Гуангма» та змушують людей відчути низьковуглецевий, здоровий та енергійний спосіб життя виступає марафон більше.


Висококласні інтелектуальні функції водіння та навігації Bozhi 3X були повністю продемонстровані та перевірені на автодромі Гуангма. Він оснащений новітньою одноетапною наскрізною інтелектуальною моделлю водіння Momenta 5.0, яка є революційною моделлю інтелектуального водіння, розробленою відповідно до структури людського мозку. Апаратне забезпечення базується на платформі високої обчислювальної потужності NVIDIA NVIDIA DRIVE AGX Orin X і оснащено матрицею сприйняття, що складається з 11 камер високої чіткості, 12 ультразвукових радарів, 3 радарів міліметрового діапазону та 1 лідара. Під час навігації складними міськими дорожніми умовами Bozhi 3X може майже «захопити нуль» одним рухом, і його можна відкрити, коли є дорога, і ним легко керувати в усіх сценах, приносячи вищу енергію та безпечнішу і більш безпечне інтелектуальне водіння.

Bozhi 3X забезпечить версію діапазону з запасом ходу до 610 кілометрів і відкриває 25 високоякісних інтелектуальних функцій водіння одночасно, охоплюючи міську навігацію та високошвидкісну навігацію, яка також є першою в світі партією масових створив одноетапні наскрізні інтелектуальні моделі водіння високого класу. У той же час GAC Toyota продовжуватиме підтримувати концепцію «рівних прав у науці та техніці», щоб інтелектуальне водіння високого класу не дорівнювало високій ціні, і очолить популяризацію інтелектуального водіння для всіх людей за допомогою надвисоке «інтелектуальне співвідношення ціни».


Базуючись на перевагах компонування нової чисто електричної платформи, Bozhi 3X надає користувачам досвід міжрівневого простору «розташування на рівні A, розмір на рівні B і простір на рівні C». Завдяки колісній базі 2765 мм новий автомобіль забезпечує найбільший простір у своєму класі (984 мм) і висоту салону 1215 мм, забезпечуючи справді високу ефективність використання простору та великий простір. Мало того, Bozhi 3X також оснащений новою інтелектуальною системою взаємодії, яка підтримує незалежне керування чотиритональною голосовою взаємодією в передньому та задньому рядах, щоб кожне крісло могло насолоджуватися інтелектуальною великою кабіною.

3X також включає філософію безпеки та розвитку безпеки Toyota та глобальні стандарти якості. На «несучій стіні» безпеки батареї він реалізує концепцію резервування безпеки, застосовує конструкцію подвійної ізоляції всередині та зовні акумуляторної батареї, підтримує ексклюзивний дизайн композитного лазерного зварювання синім світлом, верхню кришку крила. крило комірки та приймає стандарти перевірки високих специфікацій, такі як бічна стійка 90°, яка торкається комірки без деформації. Що стосується безпеки водіння, він застосовує конструкцію подвійного резервного гальмування, яка підтримує інтелектуальне керування L3, а також додає зручну функцію екстреної зупинки та вимкнення живлення. Навіть з точки зору пасивної безпеки, 3X буде оснащений передньою центральною подушкою безпеки для моделей високого класу в стандартній комплектації, що дуже рідко зустрічається в своєму класі.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept