Випущено BYD Song L EV! Збільшення комплектації, а не ціни, нова інтелектуальна система водіння високого рівня "Eye of God"!

Починаючи з «Пісні L», я думаю, ви відчуєте, що BYD, який добре володіє «прагматизмом», почав розуміти романтику.

У серії Dynasty від BYD серія Song вже має такі гілки, як Song, Song MAX, Song Pro, Song PLUS тощо, і позиціонування Song L як «мисливського позашляховика B-класу» достатньо, щоб відобразити його різницю.

30 серпня відбулося офіційне відкриття Чендуського автосалону 2024 року, а BYD Song L EV 2025 року був офіційно представлений у медіа-день автосалону. Новий автомобіль побудований на електронній платформі 3.0, оснащений вдосконаленою інтелектуальною системою допомоги водієві «Eye of God» (топова і друга топова конфігурація), а також жорсткими технологіями, такими як CTB і Yunniang-C, і новими колірні рішення екстер'єру та інтер'єру.

Що стосується ціни, то стартова ціна нового BYD Song L EV така ж, як і у версії першого покоління, а ціна всієї серії коливається від 25 306 до 33 306 доларів.

Song L продовжує культовий дизайн сімейства у вигляді обличчя дракона, але відмінність полягає в тому, що передня частина нового автомобіля була прикрашена вертикальними смугами, які ще більше підкреслюють спортивність. У дизайні обличчя дракона кожен елемент дизайну можна простежити до дракона, а додавання цих «вусів дракона» змусить усіх з першого погляду зрозуміти, що Song L — це автомобіль особливого значення.

Довжина, ширина і висота Song L становлять 4840/1950/1560 мм відповідно, а колісна база становить 2930 мм.

Розмір Song L дуже близький до Han, але колісна база на 10 мм довша, ніж Han. Завдяки меншому розміру та більшій колісній базі Song L дає людям відчуття «ноги нижче шиї» та має велике співвідношення колеса до довжини.

До речі, завдяки аеродинамічному дизайну по всьому кузову та електричному задньому антикрилу коефіцієнт лобового опору Song L становить лише 0,255, що не є найкращим серед багатьох чисто електричних седанів, але він чудовий у категорії SUV. . Для довідки, коефіцієнт лобового опору позашляховика Mercedes-Benz EQS становить 0,26.

Зазвичай літера «L» у хвостовому логотипі автомобіля означає подовжену версію, яка використовується для відмінності версії зі стандартною колісною базою від версії з довгою колісною базою. У перші роки це були перші піонери німецьких брендів. Однак для пісні L L має більше значень, наприклад Light, що натхненно світлом, Level, що представляє кілька фірмових технологій, Luxury, що представляє відчуття розкоші, і Link, яке представляє цифрові технології.

Серед багатьох L, "L" у Рівні є більш гідним тлумачення. Зрештою, BYD користується високою репутацією в галузі технологій.

Технологія інтеграції акумуляторної батареї в корпус CTB передбачає подальшу інтеграцію верхньої кришки корпусу акумуляторної батареї з корпусом, таким чином перетворюючись на структуру типу «сендвіч» для всього автомобіля. За допомогою технології CTB акумуляторна батарея одночасно є енергетичним тілом і структурним компонентом. Акумулятор більше не буде «малюком», який потребує особливого догляду, а може використовуватися для посилення конструкції корпусу.

Yunni-C може регулювати амортизацію, керуючи електромагнітним клапаном амортизатора, що дозволяє досягти безступінчатого адаптивного регулювання амортизації. У порівнянні з традиційною пасивною підвіскою, Yunni-C досягла якісного поліпшення комфорту водіння.

Задовольняючи максимальний комфорт, він також враховує керованість автомобіля, порушуючи обмеження єдиного регулювання традиційної пасивної підвіски та досягаючи ідеального поєднання комфорту та керованості.

Я вважаю, що всі знайомі з CTB і Yunnian-C. Оснащення цими двома технологіями одночасно означає, що цей BYD є моделлю з певними спортивними атрибутами.

Серед п'яти моделей Song L EV потужність системи включає три версії: 150/230/380.

Серед них топова повнопривідна модель має архітектуру синхронного та асинхронного повного приводу з потужністю та крутним моментом 380 кВт/670 Н·м, а час розгону 0-100 км/год становить лише 4,3 с, а максимальна швидкість 201 км/год.

У Song L також використовується система високоякісної підвіски, яка має форму переднього подвійного важеля + заднього п’ятиважелі. У вищезгаданому ми коротко згадали Yunnian-C, тому давайте докладніше про це тут.

Інтелектуальна система керування кузовом амортизації Yunnian-C може регулювати амортизацію, керуючи електромагнітним клапаном амортизатора, що дозволяє досягти плавного адаптивного регулювання амортизації, і його швидкість становить мілісекунди. На додаток до оптимізації фільтрації вібрацій, Yunnian-C також може пригнічувати нахил кузова під час гальмування.

Що стосується кабіни, Song L використовує мінімалістичний стиль дизайну, а офіційна концепція називається «динамічна переплетена естетика». Хоча ми всі знайомі з фірмовим 10,25-дюймовим інструментом + 15,6-дюймовим центральним екраном керування з подвійним екраном, Song L використовує центральну консоль, розташовану в шаховому порядку, а лінії та форми простіші. Крім того, топова повнопривідна модель також матиме ексклюзивну кольорову гаму інтер’єру – Wild Starry Sky, яка використовуватиме глибокий сірий тон і флуоресцентний зелений.

Що стосується матеріалів, Song L використовує замшу та шкіряні шви Nappa на дверних панелях, сидіннях, центральній консолі та інших частинах, що максимально створює спортивну атмосферу. Крім того, моделі високого класу також будуть оснащені 50-дюймовим проекційним дисплеєм AR-HUD.

Song L оснащений блейд-батареями двох специфікацій: 71,8/87,04 кВт/год, а модельний ряд CLTC має три характеристики: 550/662/602 км.

Що стосується конфігурації, то вся серія Song L оснащена 15,6-дюймовим адаптивним обертовим плаваючим планшетом, 10,25-дюймовою повністю РК-панеллю приладів, системою 3D панорамного прозорого зображення, чотирма зонами голосової взаємодії, інтелектуальним голосом у повній сцені ( безперервна розмова/видима та розмовна/смислова асоціація), система караоке на всю сцену, шкіряні сидіння, електрорегулювання водійського сидіння у 8 напрямках, вентиляція + підігрів водійського сидіння, електрорегулювання пасажирського сидіння у 6 напрямках, Швидка бездротова зарядка мобільного телефону 50 Вт у першому ряду (з повітряним охолодженням), двері без рамок, двошарове ламіноване звукоізоляційне скло (переднє лобове скло/передні двері) тощо. Усі моделі підтримують оновлення OTA.

Крім того, передова інтелектуальна система допомоги водієві 100 Song L EV 2025 року «Eye of God» може забезпечувати понад 30 функцій, таких як допомога при водінні та допомога при паркуванні. Це основна увага при новому оновлення цієї нової моделі. Це також відзначає, що підтяжка обличчя Song L цього разу є повним збільшенням конфігурації без підвищення ціни.

В останні роки BYD завершила модернізацію дизайну та випустила ряд нових автомобілів, які порушують традиційні рамки. Запуск Song L ще більше дозволив нам побачити можливості BYD.

Хоча назва Song L належить до серії Song, насправді це модель зі схожим позиціонуванням до Han. На відміну від Han, позиціонування мисливського позашляховика надає Song L більше можливостей для гри. Дизайн Song L не такий жорсткий і більше відповідає смакам молоді. У родині Сонг Л має дуже видатну особистість. Я вірю, що ця хвиля BYD приверне багато молодих шанувальників!

Aecoauto вже приймає замовлення!