Від копії до оригіналу, історія розвитку спортивних автомобілів китайської марки

Зараз китайські бренди займають половину автомобільного ринку. Крім седанів, позашляховиків та інших повсякденних автомобілів для звичайних людей, спортивні автомобілі, в яких раніше майже домінували іноземні бренди, тепер також мають вітчизняну продукцію. Але не думайте, що китайські бренди тільки в останні роки почали випускати спортивні автомобілі. Якщо говорити про засновника вітчизняних спортивних автомобілів, то він може бути старший за деяких моїх друзів тут! Сьогодні давайте розберемося, як китайці крок за кроком створюють свої мрії про спортивний автомобіль.

Ще на початку тисячоліття автомобілі потихеньку входили в домівки простих людей. У той час проникливі китайці зрозуміли, що рано чи пізно автомобілі зміняться з інструментів на іграшки, і ми повинні планувати та будувати спортивні автомобілі! Цією людиною є Лі Шуфу, засновник бренду Geely.

Незважаючи на кількарічний досвід у виробництві автомобілів, Geely все ще залишається чистим аркушем, коли мова йде про спортивні автомобілі, але пан Лі не боїться. Тому що найцінніший досвід за останні кілька років це: стояти на плечах гігантів і грати гігантські імітаційні шоу. Після кількох років «незалежних досліджень і розробок» (копіювання оригінальної версії), у 2003 році Geely випустила перший китайський спортивний автомобіль – Beauty Leopard! Integra спереду та Supra ззаду доступні на ринку за 13884 долари. Дозволь запитати, чи ти їх боїшся! Усі серії є механічними, а дві бюджетні версії використовують двигун об’ємом 1,3 л, а топова модель Urban Panther оснащена двигуном об’ємом 1,8 л з більшим робочим об’ємом і максимальною потужністю… 94 кінські сили…

Наступного року стартова ціна Leopard була знижена до 9789 доларів. У той час імпортні спортивні автомобілі могли легко коштувати десятки сотень тисяч доларів. Тож, незважаючи на те, що якість і продуктивність Leopard значно поступалися справжнім спортивним автомобілям, ціна в десятки тисяч доларів все одно давала енергійним молодим людям шанс реалізувати свої мрії. Адже сьогодні не кожна дівчина може відрізнити справжній Maybach від підробки. Двадцять років тому досить було подивитися на зовнішність!

Похвально, що в 2006 році Leopard навіть випустив модифіковану модель - Liliang. Що ще більш похвально, так це те, що в 2009 році Geely випустила свій другий спортивний автомобіль - China Dragon, який показує, що Лі Шуфу серйозно ставиться до створення спортивних автомобілів. Як випливає з назви, China Dragon використовує елементи дракона для дизайну цього автомобіля, але деякі речі виглядають на автомобілі добре, а інші ні. Передня частина China Dragon дуже приваблива... Крім того, коли з'явився China Dragon, кілька інших вітчизняних брендів також почали виготовляти спортивні автомобілі, і їхня якість була ще кращою, тому продажі China Dragon були не такими, як хороший як леопард. У певному сенсі Geely допомогла вітчизняним брендам взяти лідерство, але раптово стала сходинкою для інших.

BYD S8 — перший кабріолет-спорткар вітчизняного виробництва. Конструкцію кабріолета було сконструйовано за моделлю Renault Mégane CC. Чи варто говорити, чия зовнішність є реверсивною інженерією? Незважаючи на те, що це дуже круто, топова комплектація цього автомобіля коштувала на той час більше 28050$. Це був той вид, який не могли собі дозволити бідні та багаті. В результаті всього було продано лише 103 одиниці. Це «обмежене видання» було несподіваним і важко захиститися.

MG TF був викуплений як пакет, коли Nanjing Automobile придбав MG, і пізніше вироблявся в Китаї. Це перший середньомоторний спортивний автомобіль внутрішнього виробництва. MG TF оснащений 1,8-літровим двигуном на базі Rover K. Хоча потужність невелика: 136 кінських сил, кузов дуже легкий, розганяється до 100 км/год за 8,2 секунди, а максимальна швидкість становить 215 км/год. . У поєднанні з ручним приводом на задніх колесах і кабріолетом з м’яким верхом, це все ще дуже крутий і зручний автомобіль сьогодні. Звичайно, хороші речі ніколи не бувають дешевими. Ціна MG TF починалася з $35007 у 2007 році, і не так багато людей можуть заплатити за це задоволення.

Aecoauto вже приймає замовлення!