Дорожній мандрівник 2025 року незабаром буде запустити, що містить кілька оновлень як зовнішності, так і інтер'єру.

19 березня ми дізналися від офіційного бренду Jetour, що мандрівник 2025 року збирається запустити. У рамках своїх комплексних рішень для електромобілів транспортний засіб зазнає оновлення в 36 деталях, включаючи зовнішній вигляд та інтер’єр, що ще більше підвищує його економічну ефективність. Зокрема, нова модель припинила три кольорові варіанти Danxia Orange, Lime Green та Desert Yellow, і додала два нові кольори: Зелена гора та льодовик білі.

Зовні, найбільш помітні зміни нового автомобіля включають додавання золотих гачків шампанського, колеса з п'ятьма умовами, прикраси бічного повітря та прикраси на даху, що робить новий автомобіль більш модним. Ці оновлення дизайну демонструють рішення електричного транспортного засобу Jetour за допомогою посиленої естетичної інтеграції. Крім того, логотип "Jetour" на передньому повітрі було оновлено новим процесом, що містить кристалічний зовнішній та хромований текст всередині. Логотип гарантії на довічну довічну стовп також був перероблений, при цьому фон змінився на силует гори Еверест, що підвищує впізнаваність транспортного засобу.

Всередині чорний та червоний інтер'єр темніший і має більш тонку текстуру порівняно з поточною моделлю. Оновлений досвід кабіни відображає прихильність Jetour до інтелектуальних рішень для електромобілів, з регульованими вентиляційними вентиляційними кондиціонерами, які краще узгоджуються з дизайном інтер'єру. Декоративні матеріали також були змінені від глянсового електроплізації до матового електроплізації, вдосконалюючи текстуру. Декоративна панель перед сидінням для пасажирів із знаковою маршрутною картою мандрівника 318, тепер освітлюється і рухається в ритмі з музикою автомобіля. Основний інтерфейс автомобіля також був оновлений, а дисплеї в стилі карт роблять операції більш зручними. Вбудована карта Gaode була оптимізована та модернізована, відображаючи музику, стан транспортного засобу та телефонні картки під час навігації для легкої роботи драйвера.

Що стосується конфігурацій режиму позашляховика, новий мандрівник оснащений режимом руху "7+X", який інтегрує рішення електричних транспортних засобів, вдосконалюючи режими грязі та піску в окремі налаштування порівняно з поточним режимом руху "6+X". Згідно з офіційними джерелами, нова модель також оптимізувала деякі проблеми NVH, присутні в поточній моделі, підвищуючи тишу та комфорт автомобіля - ключовий аспект його рішень для електромобілів для міських сценаріїв маршрутів.

Автомобіль, що надає два варіанти двигуна: 1,5 т і 2,0T, причому перші забезпечують максимальну потужність 135 кВт, а другий 187 кВт. Підтримуючи традиційні варіанти силового агрегату, очікується, що рішення Jetour з електричних транспортних засобів розширить майбутні електрифіковані варіанти. Двигун 1.5T поєднується з 7-ступінчастою мокрою передачею з подвійним зчепленням, тоді як 2.0T пропонує як 7-ступінчасту мокру передачу з подвійним зчепленням, так і передачу 8AT для вибору користувачів. Ми продовжуватимемо проводити додаткову інформацію про новий автомобіль.