додому > Новини > Новини галузі

Офіційні зображення Volvo ES90 просочилися: діапазон 700 км, архітектура 800 В, оснащена Lidar, дебютує 5 березня

2025-03-04

Нещодавно офіційні зображення Volvo ES90 (Параметри | Запит) просочилися, а новий автомобіль планує дебютувати 5 березня. ES90 поділиться архітектурою SPA2 з EX90, позиціонуючи себе як флагманський чистий електричний седан. Цей транспортний засіб втілює концепцію визначених програмним забезпеченням автомобілів, стаючи моделлю Volvo з найсильнішою на сьогоднішній день обчислювальною потужністю, при цьому, як очікується, досягне 700 км.

З точки зору зовнішнього вигляду, Volvo ES90 продовжує естетику північного мінімалістичного дизайну, усуваючи дизайн решітки, але все ще зберігаючи класичні елементи дизайну логотипу Volvo. Знакові денні вогні "Тор" Тор "дуже впізнавані, з прозорими та потужними лініями тіла та лінією талії, що проходить по всьому тілу. На передній частині автомобіля є система Lidar.

Бічний профіль автомобіля виявляє гладку та витягнуту форму тіла, очікувана довжина близько 5 метрів та колісна база, що перевищує 3 метри. Новий автомобіль оснащений великими колесами в пелюстках, регульованими дзеркалами та ручкою дверей нового стилю, із почорнімим віконними рамами.

Ззаду автомобіль приймає новий дизайн у сімейному стилі з C-подібними світлодіодними задніми ліжками, що поширюються на заднє скло. В інтер'єрі задніх ліхтарів є щільні дизайни смуг, що ще більше посилює почуття технології. Новий автомобіль все ще підтримує класичну форму седана з трьома коробкою.

Volvo ES90 оснащений великою кількістю інтелектуального обладнання для водіння, включаючи 1 лідар, 5 радарів, 8 камер, 12 ультразвукових датчиків тощо, при цьому інтелектуальна водійська мікросхема є подвійним приводом Nvidia Agx Orin, що пропонує обчислювальну потужність 508 вершин.

З точки зору потужності, новий автомобіль приймає електричну архітектуру 800 В, що забезпечує заряд 300 км за 10 хвилин і заряджаючи з 10% до 80%. Новий автомобіль має діапазон 700 км і оснащений одномоторним приводом заднього колеса та двомоторною системою чотириколісного приводу.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept