2024-04-11
Нещодавно ми отримали з відповідних каналів Nezha ST Test відео мисливської машини. Новий автомобіль позиціонується як чисто електричний середній і великий автомобіль і є першою моделлю, побудованою на Shanhai Platform 2.0. У порівнянні з седаном Nezha S, побудованим на платформі Shanhai 1.0, очікується, що новий автомобіль буде значно покращений з точки зору комфорту та інтелекту.
«Офіційний трейлер»
Зовні новий автомобіль покритий камуфляжним матеріалом. Однак, як видно з раніше випущеного офіційного трейлера, форма передньої частини автомобіля відповідає Nezha S, з використанням розділених фар, а верхні світлодіодні денні ходові вогні використовуються пунктиром. Форма виглядає дуже впізнаваною. Єдина відмінність полягає в тому, що поверхня повітрозабірника на нижній передній частині мисливської машини «Нежа С» має нове хромоване матричне декоративне оформлення.
Форма бокової частини кузова дуже витончена, а візуальний центр ваги автомобіля знаходиться відносно далеко назад, створюючи елегантну форму універсалу. Крім того, видно, що у нової машини «роги на голові». Цей маленький горбок повинен мати всередині лідар. Що стосується шасі, новий автомобіль оснащений технологією шасі скейтборду Haozhi і матиме інтегрований литий під тиском передній/задній кузов + інтегровану конструкцію енергетичної кабіни. Крім того, очікується, що новий автомобіль оснастять пневмопідвіскою.
Якщо дивитися на задню частину автомобіля, то новий автомобіль оснащений такими ж наскрізними задніми ліхтарями, як і Nezha S, а над задньою частиною автомобіля буде спойлер. За дахом нового автомобіля не надто втопленого дизайну, а загальна форма є відносно традиційним універсалом, що забезпечить більший простір для голови задніх пасажирів.
З точки зору потужності, мисливська машина Nezha S використовуватиме архітектуру високої напруги 800 В + карбід кремнію карбіду SiC. Максимальна потужність повністю електричної задньопривідної версії досягне 250 кВт. Версія з подовженим запасом ходу буде оснащена новим 1,5-літровим двигуном за циклом Аткінсона. Генератор, що відповідає двигуну, модернізовано до генератора з плоским дротом, який має вищу ефективність виробництва електроенергії, а коефіцієнт перетворення нафти в електроенергію буде збільшено до 3,26 кВт-год/л.