Новий NETA X офіційно представлений за стартовою ціною $12437

Новий NETA X офіційно представлений. Всього новий автомобіль випущено в 4 конфігураціях, а ціновий діапазон становить приблизно 1270-1780 доларів. Що стосується терміну служби батареї, час автономної роботи забезпечує 401/501 км за бажанням.

У порівнянні зі старим NETA X 500 Lite, новий NETA X 500 Plus має п’ять аспектів: зовнішній вигляд, комфорт, сидіння, кабіна та безпека. Зокрема, новий автомобіль буде оснащено системою теплового насоса Haozhi, розробленою компанією NETA Automobile, щоб зменшити споживання енергії та оптимізувати ефекти нагріву та охолодження. Крім того, у новому автомобілі також використовується система термоконтролю постійної температури батареї для підвищення витривалості взимку та ефективності заряджання за низьких температур.

Додано електрорегулювання основного/допоміжного сидінь і підігрів передніх сидінь. Додані фронтальні подушки безпеки. У той же час він також буде оснащений високопродуктивними чіпами автомобільного класу 8155P, оновивши 10,1-дюймовий центральний екран керування старої NETA X Lite до 15,6 дюймів.

У порівнянні з версією Plus, новий NETA X 500 Pro має двері багажника з електроприводом, пам’ять водійського сидіння та бездротову зарядку для мобільних телефонів. Бічні повітряні завіси, система моніторингу водія DMS, реєстратор водіння та інші конфігурації були додані й оснащені NETA AD для досягнення функцій інтелектуальної допомоги водієві L2+.

Можна побачити, що бокова частина кузова автомобіля має пряму сегментовану лінію талії та трохи нижчу лінію вікон, що робить шари бокової частини автомобіля більш чіткими. Новий автомобіль має більшу віконну площу, особливо бічні вікна за центральною стійкою. Ця форма робить новий автомобіль більш повним. Крім того, новий автомобіль оснащений подвійними п'ятиспицевими колесами, що в цілому виглядає більш модно.

Форма хвоста приділяє більше уваги створенню насиченого відчуття багатошаровості. Велика кількість горизонтальних ліній і дизайн задніх ліхтарів наскрізного типу сприяють візуальному збільшенню ширини задньої частини автомобіля. Крім того, автомобіль додає хромовані декоративні смуги на задній бампер, щоб навмисно підвищити вишуканість автомобіля.

Що стосується інтер’єру, NETA X використовує 8,9-дюймову повністю РК-панель приладів + 15,6-дюймовий (для моделей NETA X 500 Plus і NETA X 500 Pro) квадратний центральний екран керування, а панель бездротового заряджання встановлена ​​внизу. центральна консоль; коефіцієнт покриття салону м’яким пакетом досягає 80%; у той же час більшість фізичних кнопок скасовано та прийнято дизайн ручного механізму.

Що стосується потужності, то новий автомобіль приводиться в рух синхронним двигуном з постійними магнітами максимальною потужністю 120 кВт. Система трансмісії використовує одношвидкісну коробку передач електромобіля з максимальною швидкістю 150 км/год. Витривалість необов'язкова з 401/501 км.

Повний текст резюме:

Цього разу новий NETA X був запущений одночасно вдома та за кордоном. Новий автомобіль був в основному скоригований у комплектації, що сприяє подальшому збільшенню продажів марки. З появою нового автомобіля він буде конкурувати з такими моделями, як BYD Yuan PLUS, який також позиціонується як компактний SUV. Порівняно зі своїми суперниками, NETA X має більш новаторський дизайн інтер’єру, який, як очікується, принесе споживачам приємні враження від автомобіля. Отже, ви вирішите купити новий NETA X? Як ви думаєте, наскільки конкурентоспроможним є новий NETA X?

Aecoauto вже приймає замовлення!

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------