Перша модель Tianyuan Intelligent Architecture: Офіційні зображення нового Lynk & Co Free випущено

17 квітня ми отримали офіційні зображення нового середнього та великого позашляховика від Lynk & Co - нової моделі Lynk & Co безкоштовно з офіційного веб -сайту Lynk & Co. Раніше новий автомобіль заповнював заявку з Міністерством промисловості та інформаційними технологіями. Він стане першою моделлю інтелектуальної архітектури Тяньюань, з макета сидіння 2+2+2 всередині. У той же час, згідно з офіційним вступом, новий автомобіль буде оснащений системою інтелектуальної безпеки Kunpeng L3 та стане однією з перших моделей, оснащених системою водіння Huawei L3.

Незважаючи на те, що це модель обличчя, новий Lynk & Co Free побудований на абсолютно новому інтелектуальному архітектурі Tianyuan, а також був оновлений на вигляд. Зокрема, транспортний засіб приймає закриту вузько-стрижну решітку і додає всередину світлі елементи для поліпшення розпізнавання. У той же час транспортний засіб оснащений Lidar на даху, який у поєднанні з інтелектуальною системою безпеки Kunpeng L3 покращує щоденну безпеку автомобіля.

З точки зору задньої частини, транспортний засіб використовує групу заднього світла через тип, а внутрішні деталі змінилися порівняно з поточною моделлю. З точки зору розміру, його довжина, ширина та висота становлять відповідно 4915/1960/1660 мм, а колісна база - 2960 мм, розміщуючи його як середній і великий позашляховик.

З точки зору влади, згідно з інформацією, розкритою Міністерством промисловості та інформаційними технологіями, транспортний засіб продовжує використовувати систему розширення діапазону, що складається з розширювача діапазону 1.5T. Максимальна потужність його двигуна - 95 кіловат, а максимальна потужність двигуна приводу - 215 кіловат. Варто зазначити, що згідно з офіційною заявою, новий автомобіль буде першим, хто перенесе платформу інтелектуальної безпеки Cingyun L3. Багато нових технологій на цій платформі, такі як осьові двигуни потоку, розподілені електричні приводки, крізь провід, гальмовий провід, рульове управління заднім колесом, повністю активна підвіска, перехідне плаваюче тіло та інші провідні технології, на транспортному засобі. Ми продовжуватимемо проводити додаткову інформацію про цей транспортний засіб.